1、渦輪流量計的工作原理  

衛(wèi)生渦輪流量計的原理。在管道中心安放一個渦輪，兩端由軸承支撐，當流體通過管道時，沖擊渦輪葉片，對渦輪產生驅動力矩，使渦輪克服摩擦力矩和流體阻力矩而產生旋轉，在一定的流量范圍內，對一定的流體介質粘度，渦輪的旋轉角速度與流體流速成正比。由此，流體流速可通過渦輪的旋轉角速度得到，從而可以計算得到通過管道的流體流量，渦輪的轉速通過裝在機殼外的傳感線圈來檢測，當渦輪葉片切割由殼體內永久磁鋼產生的磁力線時，就會引起傳感線圈中的磁通變化，傳感線圈將檢測到的磁通周期變化信號送入前置放大器，對信號進行放大、整形，產生與流速成正比的脈沖信號，送入單位換算與流量積算電路得到并顯示累積流量值；同時亦將脈沖信號送入頻率電流轉換電路，將脈沖信號轉換成模擬電流量，進而指示瞬時流量值。

2、渦輪流量計的構造    

流體從機殼的進口流入，通過支架將一對袖承固定在管中心軸線上，渦輪安裝在軸承上，在渦輪上下游的支架上裝有呈輻射形的整流板，以對流體起導向作用，以避免流體自旋而改變對渦輪葉片的作用角度，在渦輪上方機殼外部裝有傳感線圈，接收磁通變化信號。

下面介紹主要部件：

(1)渦輪

渦輪由導磁不銹鋼材料制成，裝有螺旋狀葉片，葉片數(shù)量根據(jù)直徑變化而不同，2-24片不等，為了使渦輪對流速有很好的響應，要求質量盡可能小，對渦輪葉片結構參數(shù)的一般要求為：葉片傾角10°-15°(氣體)，30°-45°（液體）；葉片重疊度P為1-1.2；葉片與內殼間的間隙為0.5-1mm。

(2)軸承

渦輪的軸承一般采用滑動配合的硬質合金軸承，要求耐磨性能好，由于流體通過渦輪時會對渦輪產生一個軸向推力，使鈾承的摩擦轉矩增大，加速鈾承磨損，為了消除軸向力，需在結構上采取水力平衡措施，這方法的原理見圖所示，由于渦輪處直徑DH略小于前后支架處直徑Ds，所以，在渦輪段流通截而擴大，流速降低，使流體靜壓上升P，這個P的靜壓將起到抵消部分軸向推力的作用。

3、渦輪流量計的選型

（1）流量計本體*好選區(qū)用316不銹鋼材料以防腐，如是防爆區(qū)還必須是防爆結果。

（2）軸承一般有炭化鎢，聚四氟乙烯，碳石墨三種規(guī)格：碳化鎢的精度*高，它作為工業(yè)控制的標準件；聚四氟乙烯，碳石墨能防腐，一般在化工場所優(yōu)先考慮。軸承的壽命流速的平方成正反比，故流速*好的在*大流速的1/3速度比較好。

（3）感應探頭是檢測轉動體的運動并把它轉化為脈沖數(shù)字電信號，它電磁線圈電壓輸出值接近正弦曲線，脈沖信號的頻率范圍隨測量的流量大小成線性變化，典型 的范圍為10:1，25:1和100:1三種規(guī)格。電磁線圈的電阻一般小于2000Ω，大于該值可能損壞。

4、渦輪流量計的安裝

（1）變送器的電源線采用金屬屏蔽線，接地要良好可靠。電源為直流24V，650Ω阻抗。

（2）變送器應水平安裝，避免垂直安裝，并保證其前后有適應的直管段，一般前10D，后5D。

（3）保證流體的流動方向與儀表外殼的箭頭方向一致，不得裝反。

（4）被測介質對渦輪不能有腐蝕，特別是軸承處，否則應采取措施。

（5）注意對磁感應部分不能碰撞。

5、渦輪流量計的組態(tài)與校正

標準的標定方法是十點水標定法，但黏度不同標定的值不同，故通常要做黏度標定曲線。

6、渦輪流量計的顯示儀表

顯示儀表的任務是將單位時間輸出脈沖數(shù)和輸出脈沖總數(shù)轉換成瞬流量和總流量，并顯示出來。

由前放大器輸出的脈沖信號，其幅值、波形都是不規(guī)則的，在進入顯示儀表后，先需經整形電路整形成為有規(guī)則的具有一定幅值的矩形電脈沖信號民，再經過頻率/電流轉換電路，將頻率信號變?yōu)橄鄳碾娏餍盘枺?～20mA）再轉換能瞬時流量值，總量由轉換及積算電路得到。有的顯示儀表就地顯示，有的送DCS顯示。

7、注意事項

（1）安裝渦輪流量計前，管道要清掃。被測介質不潔凈時，要加過濾器。否則渦輪、軸承易被卡住，測不出流量來。

（2）拆裝流量計時，對磁感應部分不能碰撞。

（3）投運前先進行儀表系數(shù)的設定。仔細檢查，確定儀表接線無誤，接地良好，方可送電。

（4）安裝渦輪流量計時，前后管道法蘭要水平，否則管道應力對流量計影響很大。